Oranžais "zīmulis"
Katrīna Iļjinska
Forbes Staff
Ja jūs šajā auto kaut ko nevarat atrast, tad domai laikam tas nav iekļauts komplektācijā šoreiz nav vietas. Oranžās liesmas krāsas Bentley Continental GT Speed ir iekļauts viss un pārdomāts katrs sīkums, kas braukšanas pieredzi padara neatkārtojamu.
Pārsteigt ar auto tehniskajām iespējām mūsdienās ir diezgan grūti – būsim godīgi, nav īpašas nozīmes, cik ātri mašīna uzņem ātrumu līdz 100 kilometriem stundā. Pilsētā tas tāpat nav atļauts, bet ārpus pilsētas Latvijas apstākļos nav būtiski, vai auto ieskriesies trīsarpus vai piecās sekundēs, īpaši, ja ātrāk par 100 kilometriem stundā braukt atļauts tikai īsā posmā starp Rīgu un Jūrmalu. Līdz ar to automašīnas konkurē faktiski tikai ar dizainu un komfortu. Tomēr šis nav tas gadījums.
Kā Forbes pastāstīja Bentley Riga pārstāvis Jānis Bērtiņš, Bentley ražotāju raksturo prakse neintegrēt automašīnās nesen izgudrotas tehnoloģijas, bet ieviest tās tikai pēc tam, kad konkrētais risinājums ir daudzkārt testēts un noslīpēts līdz pēdējam sīkumam. Līdz ar to viss, kas iestrādāts šajos auto, drīzāk būs perfekti izstrādāts, bet nebūt ne jaunākais.
Iespējams, tieši šī iemesla dēļ Bentley daudz retāk nekā citi autoražotāji atsauc savas automašīnas, turklāt joprojām spēj vecās tehnoloģijās piedāvāt jauninājumus, kas padara braukšanu jūtami patīkamāku. Piemēram, pilsētas centra šaurākajās ielās ir lieliski jūtama Bentley Continental GT Speed manevrēšanas spēja – pagriezienā auto aizmugurējie riteņi pagriežas pretēji priekšējiem, kas ļauj būtiski samazināt pagrieziena rādiusu, savukārt taisnos ceļa posmos aizmugurējie riteņi seko priekšējiem, kas ļauj ātri un pārliecinoši mainīt joslas, vienlaikus saglabājot ātrumu. Bentley Continental GT Speed 6,0 litru W12 motors ar diviem turbokompresoriem spēj attīstīt elpu aizraujošu 659 ZS jaudu un 900 Nm griezes momentu, kas šim auto līdz 100 kilometriem stundā ļauj ieskrieties nieka 3,6 sekundēs.
Neticamu Bentley Continental GT Speed dinamiku nodrošina arī šķērssvārstību stabilizācijas sistēma. Bentley Dynamic Ride notur automobili horizontālā stāvoklī, līdz minimumam samazinot šķērssvārstības pagriezienos un līkumos, bet neietekmē gaitas komfortu, braucot vienmērīgi pa taisnu ceļu. Elektroniskais pašbloķējošais diferenciālis (eLSD) proaktīvi regulē griezes momentu, kas tiek pārnests uz katru riteni. Tas uzlabo kontroli, ātri izbraucot līkumus, un sniedz braucējam vēl lielāku pārliecību. Savukārt visu riteņu stūrēšanas sistēma piedāvā priekšrocības gan ātras, gan lēnas braukšanas laikā. Auto ir vairāki braukšanas režīmi: komforta, lai izbaudītu rekalksējošu braucienu, sporta, lai iespiestu gāzi grīdā, kā arī īpašais Bentley režīms, kas ir kaut kas pa vidu starp komforta un sporta režīmu un ir ideāli piemērots pilsētas braucieniem.
Tehnoloģiju klāstā ietilpst Bentley greznajā apdarē integrēti mūsdienīgi risinājumi: Apple CarPlay jūsu tālruņa pievienošanai, interneta radio, bezvadu lādētājs, absolūti brīnišķīgs Bentley rotējošais displejs ar skārienjutīgu ekrānu, kuru ir iespējams nomainīt arī ar analogajām ciparnīcām. Plašais vadītāja palīgsistēmu klāsts ietver aprīkojuma paketi Bentley City Specification, kas atvieglo un padara drošāku braukšanu pilsētā: ceļa zīmju atpazīšanas sistēma, stāvvietā novietošanas palīgsistēma, virsskata kamera, spoguļi, kas automātiski aptumšojasm un bagāžnieka brīvroku atvēršanas funkcija. Standarta komplektācijā automobilim ir uzstādīta audiosistēma Bentley Signature Audio, taču kā izvēles aprīkojums ir pieejamas arī ekskluzīvākas sistēmas: 16 kanālu sistēma Bang & Olufsen for Bentley vai 20 kanālu Naim for Bentley, kas piedāvā nepārspējamu skaņas kvalitāti.
Viedtālruņa lietotne My Bentley dod iespēju izveidot attālinātu savienojumu ar automobili. To var izmantot, lai noteiktu auto atrašanās vietu, ja neatceraties, kur tieši to novietojāt stāvlaukumā, kā arī, lai pārbaudītu, vai tam ir aizvērti logi un aizslēgtas durvis. Tā pat brīdina gadījumos, kad automobilis tiek pārvietots bez jūsu piekrišanas.
Gandrīz viss aprakstītais ir jau pieejams Bentley Continental GT Speed pamata komplektācijā. Taču īpašu šo auto padara tieši dizains, kas arī veido lielāko daļu papildu aprīkojuma un ir roku darbs.
“Šķiet, kaut kur dziļi sirdī tomēr esmu zīmulis,” tikai pienākot vien pie bentlija, paziņoja mans līdzbraucējs – cilvēks, kurš ikdienā izvēlas latviski pelēko gan apģērbā, gan mājās. Jā, šo spilgto auto noteikti novērtēs arī tie, kuri citreiz būtu devuši priekšroku mierīgākiem toņiem. Oranžās liesmas un mandarīnu krāsas elementi ir tik meistarīgi integrēti gan auto interjerā, gan eksterjerā un savienoti ar melnu karbonu, ka nepadara to kliedzošu, bet gan elegantu un greznu.
Neraugoties uz Continental GT Speed iespaidīgo standarta komplektāciju, tam ir pieejamas plašas individuālās komplektēšanas iespējas, kas ļauj auto pielāgot braucēja vajadzībām. Standarta palete ietver 16 virsbūves krāsas, taču tas ir tikai sākums. Pieskaitot tām paplašināto paleti un Mulliner piedāvātās satīna un perlamutra krāsas, kopējais pieejamo krāsu skaits pārsniedz astoņdesmit.
Salona apdarei pieejamas 15 primārā ādas apšuvuma krāsas un 11 sekundārajam ādas un Dinamica auduma apšuvumam. Bentley cietās salona apdares klāsts ietver ar rokām darinātas izteikti spīdīgas koka apdares variantus, ko var papildināt ar metāla akcentiem, atvērto poru koka apdari ar modernu matētu pārklājumu vai kādu no tehniskā stila apdarēm, piemēram, oglekļa šķiedru.
Fakts, ka Bentley automašīnas burtiski ir roku darbs, ļauj arī interjerā individualizēt pat vissmalkākās detaļas, sākot ar diegiem, ar kādiem izšūti sēdekļi un panelis, beidzot ar analogo pulksteni, kāds būs iestrādāts automašīnā.
Un vēl viena laba ziņa tiem, kam sirdi silda sporta auto motoru skaņa, – Bentley ar benzīna motoru būs iespējams iegādāties vēl salīdzinoši ilgi. Bentley izziņotā attīstības stratēģija paredz, ka līdz 2026. gadam kompānija sāks izlaist hibrīda un elektriskās automašīnas, bet tikai 2030. gadā pilnībā pāries uzelektrisko auto ražošanu. Taču arī tad vēl būs gan neizpirkti jauni benzīna motora automobiļi, gan otrreizējais tirgus.
Bentley Continental GT Speed
Virsbūve: Coupé
Garums: 4850 mm
Platums: 2187 mm
Augstums: 1405 mm
Dzinējs: 6,0 litru divu turbokompresoru W12
Motora jauda: 485 kW / 650 Zs
Ieskrējiens līdz 100 km/h: 3,6 sek
Vidējais degvielas patēriņš: 13,5 l/ 100 km
CO2 izmešu daudzums: 308 g/km
Bāzes cena: 182,8 tūkstoši eiro (bez nodokļiem)
Cena konkrētajam auto: 297 tūkstoši eiro (ar nodokļiem)