“Latvijas dzelzceļš” līdz gada beigām plāno atlaist apmēram 1500 darbinieku
Forbes
Baltic edition
VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) līdz šā gada beigām plāno pārtraukt darba tiesiskās attiecības ar aptuveni 1500 darbiniekiem, informēja uzņēmumā.
Kā skaidroja uzņēmumā, 2019. gads gan LDz koncernam, gan visai Latvijas transporta un tranzīta nozarei ir bijis satricinājumiem bagāts.
Ņemot vērā kravu pārvadājumu negatīvās tendences un nepieciešamību būtiski paaugstināt LDz saimnieciskās darbības efektivitāti, līdz ar uzņēmuma pamatdarbības nodrošināšanas izmaksu būtisku samazinājumu, LDz līdz 2020. gada beigām plāno pārtraukt darba tiesiskās attiecības ar aptuveni 1500 darbiniekiem.
LDz valdes priekšsēdētājs Māris Kleinbergs skaidroja: “Nenoliedzami, darbinieku skaita samazināšana jebkura uzņēmuma dzīvē ir sāpīgs lēmums, tomēr esmu pārliecināts, ka mums ir jāsper šāds solis, lai LDz šogad spētu atjaunot savu finanšu līdzsvaru un nākotnē – pelnītspēju un konkurētspēju reģiona un starptautiskajā tirgū.”
“Lai nodrošinātu mūsdienīgāku un klientam draudzīgāku darbības modeli, kā arī samazinātu uzņēmuma izmaksas un palielinātu tā efektivitāti, jau kopš 2019. gada vasaras LDz aktīvi pārskata visas funkcijas un darba organizācijas procesus, kā arī ir būtiski samazinājis uzņēmuma izmaksu pozīcijas,” norādīja LDz valdes priekšsēdētājs.
Darbinieku skaita samazināšanu plānots īstenot vairākos posmos – ceturtdien, 16. janvārī, LDz ir iesniegusi attiecīgo informāciju Nodarbinātības valsts aģentūrai, un, pārskatot un ieviešot izmaiņas LDz tehnoloģiskajos procesos, LDz darbinieku skaits tiks pakāpeniski samazināts.
“Mēs darām visu iespējamo, lai darbinieku skaita samazināšana būtu maksimāli caurspīdīga un darbiniekiem draudzīga, un šis process tiks uzsākts ar LDz administrācijā strādājošo darbinieku skaita optimizāciju,” piezīmēja Kleinbergs.
LDz šā gada 1.janvārī strādāja 6265 darbinieki, savukārt visa LDz koncerna darbinieku skaits šā gada sākumā sasniedza 9950 cilvēkus.
LDz ir publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs un koncerna “Latvijas dzelzceļš” valdošais uzņēmums.
Koncernā ietilpst arī sešas meitas sabiedrības – AS “LatRailNet”, SIA “LDZ CARGO”, SIA “LDZ infrastruktūra”, SIA “LDZ ritošā sastāva serviss”, SIA “LDZ apsardze”, SIA “LDZ Loģistika”.