USD 0.89 btc 56328.00
facebook
twitter
instagram
linkedin
magazine.forbes.izsutne

subscribe.info

USD 0.89 btc 56328.00
Ziņas 18. Septembris 2023

Vismaz viens no Rail Baltica būvniekiem joprojām strādā Krievijā; būvēs rūpnīcu pēc “Vienotās Krievijas” pārstāvja pasūtījuma

Katrīna Iļjinska

Forbes Staff

Viens no pilnsabiedrības BERERIX dalībniekiem, itāļu Rizzani de Eccher S.P.A. pusotru gadu pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā, joprojām turpina strādāt Krievijas teritorijā. Uzņēmumam tur ir filiāle Codest un tas strādā tur jau trīsdesmit gadus. Nupat, 16.augustā pilsētā Verhņaja Salda Sverdlovas apgabalā noslēdzās sabiedriskā apspriešana par tehniskā silīcija ražotnes būvniecību, kur darbu izpildītājs būs Akciju sabiedrība Rizzani de Eccher S.P.A. Vienlaikus šis fakts nav traucējis pilnsabiedrības sastāvā uzvarēt konkursā par Rail Baltica projektēšanu un būvniecību.

Iepirkumā par Rail Baltica pamata trases būvniecību, kas noslēdzies šī gada septembra sākumā, uzvarēja pilnsabiedrība E.R.B. Rail Baltica JV, kura sastāv no trim uzņēmumiem – itāļu Rizzani de Eccher S.P.A., franču Eiffage Genie Civil SAS un poļu Budimex S.A. – par summu 3,7 miljardi eiro.

Otra pretendenta – Turcijas uzņēmuma piedāvājums par pusmiljardu lētāk, noraidīts kā neatbilstošs, ziņoja raidījuma "De facto". Kā ziņoja pietiek.com, Turcijas kompānija ir iesniegusi sūdzību IUB, pamatojot to galvenokārt ar to, ka Valsts drošības dienesta rekomendācija nav pamatota un nav saistoša IUB, pieņemot lēmumu par uzvarētāju. Interesanti, vai drošības dienests ir izpētījis konkursa uzvarētāju. Katrā ziņā Forbes ielūkojās dažādos Krievijas reģistros un ziņu lentēs. Lūk, ko mēs atradām.

Viens no pilnsabiedrības BERERIX dalībniekiem, itāļu Rizzani de Eccher S.P.A. pusotru gadu pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā, joprojām turpina strādāt Krievijas teritorijā. Uzņēmumam tur ir filiāle Codest un tas strādā tur jau trīsdesmit gadus. Nupat, 16.augustā pilsētā Verhņaja Salda Sverdlovas apgabalā noslēdzās sabiedriskā apspriešana par tehniskā silīcija ražotnes būvniecību, kur darbu izpildītājs būs Akciju sabiedrība Rizzani de Eccher S.P.A. Vienlaikus šis fakts nav traucējis pilnsabiedrības sastāvā uzvarēt konkursā par Rail Baltica projektēšanu un būvniecību.

Kā liecina interneta arhīva WayBack Machine dati, vēl šī gada 9.jūnijā Rizzani de Eccher mājaslapā sadaļā pie kontaktiem, informācija par uzņēmuma filiāli Maskavā, bija nopublicēta, taču vēlāk no mājaslapas izņemta, atstājot vien informāciju par filiāli citā “draudzīgā” valstī – Baltkrievijā. Papētot informāciju dažādos Krievijas reģistros, redzams, ka  uzņēmums Krievija joprojām ir aktīvs un to pārstāv itālis Džanluidži Savorani, kurš, kā liecina viņa CV LinkedIn platformā, kopš 2018.gada strādā dažādās Rizzani de Eccher S.P.A. struktūrvienībās Krievija un Baltkrievijā. Džanluidži Savorani turpat atzīmē, ka 2018.gadā uzņēmums būvēja VTB Arena Park; vēlāk menedžeris ceļoja uz Minsku, kur uzņēmums būvēja Gazprom biroju ēku, bet līdz ar kara sākumu Džanluidži Savorani kļuva atbildīgs par Rizzani de Eccher S.P.A. darbību Krievijā un NVS valstīs.

Lai pārliecinātos, vai tā tiešām varētu būt, Forbes ielūkojās Krievijas ziņu arhīvos, kur uzreiz atradās informācija kompānijas Silarus mājaslapā par sabiedrisko apspriešanu tagad, pusotru gadu pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā. Kā darbu izpildītājs norādīts Rizzani de Eccher S.P.A. bet pasūtītājs – kompānija Silarus.

Kā liecina informācija Krievijas Sverdlovas apgabala investīciju un attīstības ministrijas mājaslapā, uzņēmumu Silarus ir dibinājis Mihails Sutjaginskis, kurš vienlaikus ir arī Kompāniju grupas Titan direktoru padomes priekšsēdētājs. Titan ir viena no lielākajām Krievijas naftas ķīmijas kompānijām, bet kā liecina publiski pieejama informācija par Mihailu Sutjaginski, viņš pārstāv partiju Vienotā Krievija, no 2008 līdz 2011.gadam bija Krievijas domes deputāts, kā arī ieņem amatus citās valstiskās un nevalstiskās organizācijās.

Forbes vērsās uzņēmumā, lai iegūtu uzņēmuma komentāru, atbilde pagaidām nav saņemta. Raksts tiks papildināts ar komentāru, tiklīdz tas būs saņemts.

Savukārt franču uzņēmumu grupai Eiffage arī ir aktīvs meitasuzņēmums Krievijā ar nosaukumu “Клемси Рус”, kuru, būsim precīzi, ir dibinājis Eiffage Énergie Systèmes. Lai arī uzņēmuma mājaslapā kontakti Krievijā nav atrodami, saskaņā ar Audit-it.ru datiem, kurš informāciju ņem no oficiālajiem reģistriem, uzņēmums “Клемси Рус” 2022.gadā nodarbinājis 11 cilvēkus, turklāt uzņēmuma apgrozījums pērn ir pieaudzis par 117%, sasniedzot 1,5 miljonu eiro, bet uzņēmuma peļņa pieauga par 254%.

No publiski pieejamās informācijas nav līdz galam skaidrs, vai uzņēmums turpina darbu Krievijā arī šogad, bet redzams, ka tas nav likvidēts (atšķirībā, piemēram, no Emergn, par kuru Forbes rakstīja iepriekš). Forbes nosūtīja jautājumus arī Clemessy.

...

Next page

magazine.forbes.izsutne