Gada laikā vairāk nekā uz pusi pieaudzis elektroenerģijas patēriņš transportā
Forbes
Baltic edition
Elektroenerģijas patēriņš transportā 2019. gadā bija 577 GWh, kas ir par 54,3 % vairāk nekā 2018. gadā (374 GWh), ko veicināja elektroautobusu izmantošana sabiedriskā transporta pakalpojumu nozarē, kā arī Latvijā reģistrēto vieglo elektromobiļu pieaugums, liecina Centrālās statistikas pārvaldes dati.
Vienlaikus CSDD statistika liecina, ka šī gada 1.janvārī Latvijā, bija reģistrēti vien astoņi elektriskie autobusi, kamēr vislielākais elektrotransportlīdzekļu skaita pieaugums bija tieši vieglo auto kategorijā un mopēdu kategorijā.
Tā gada laikā kopumā Latvijā reģistrēto elektrotransportlīdzekļu (ETL) skaits pieauga par 70%, sasniedzot 948 ETL. Mopēdu kategorijā pieaugums bija 258%, bet vieglo auto kategorijā – 48%.
Pērnā gada beigās Latvijā bija reģistrēti 229 elektriskie mopēdi, no kuriem, kā liecina Lursoft informācija, pusi bija piereģistrējis viens uzņēmums – SIA Eterna Elect, kas vairāk zināms kā Skok elektroskūteru nomas uzņēmums. Prognozējams, ka elektroskūteru reģistrācijas pieaugums būs vērojams arī šogad, jo Eterna Elect kopumā ir 228 elektroskūteri, no kuriem otra puse jeb 113 piereģistrēti 2020.gadā.
Kā liecina CSP dati, lai arī elektroenerģijas patēriņš transportā pieaudzis ievērojami, galvenais transportā izmantotais energoresurss joprojām ir dīzeļdegviela, kuras īpatstvars visos transporta veidos pērn bija 64,7%.
Piecu gadu laikā benzīna patēriņš transportā ir samazinājies par 14,8%, bet gada laikā – par pieciem procentiem.